【汽车科技AutoTech 新车】宝马i3相比于特斯拉不足40万的价格，对于国内市场而言是更亲民的可靠新能源车型，但美中不足的只有130公里的续航让很多通勤距离过长的消费者很惆怅。宝马也一直在强调增程版的全新i3即将发售，续航公里将远超原车型，可达400公里续航。

全新宝马i3已在日本发售 续航400公里 入华不远

具日经新闻网消息，宝马日本公司将于2016年10月1日开始销售充满电可续航390km的全新一代宝马i3。新款i3是由现行i3局部改进而成，价格不变，仍维持原售价。共有6款车型，内饰的种类各不相同，有的车型配备647cc的发电用发动机（增程发动机），有的车型没有配备。

通过将电池容量由现行款的22kWh增至33kWh，续航里程延长了约70％。电池的体积相同，据宝马介绍，“这是通过改变锂离子电池的电解质及电极材料而实现的”。但电池的重量增加，这导致无增程发动机的车型重量增加了40kg，有增程发动机的车型重量增加了30kg。使用增程发动机时的续航里程为511km，增加了121km。

此外，新款i3采用全新内饰，并在车身颜色中增加了“质子蓝”。质子蓝原来只用在了宝马的插电式混合动力车（PHEV)“i8”上。内饰方面，内饰设计包中增加了在欧洲备受欢迎、强烈要求引入日本的“ATELIER”内饰风格，其基调为暗色调。

另外，新款i3还带1年的免费公共充电服务及3年的免费维护服务。为了让用户购买后也可以安心使用，充实了服务内容。

相信全新宝马i3将在不久进入国内市场，对于400公里的续航里程一定会加剧车型的销量，同时如果免费公共充电服务也能够在国内普及，将对于车主而言是极大的便利。