【汽车科技Autotech 原创】设计之初，现代就将Ioniq打造成可以是混合动力、插电式混合动力或纯电动汽车。就在美国下个月即将开始销售之际，现代的工程师做了一件极其疯狂的事情。他们对一台绿色的Ioniq做了一些改装，并把它开到了邦威纳尔盐湖进行极速测试，最终的速度锁定在258.6km/h。
确实，市售的标准版Ioniq不做改装肯定不能达到这样的速度。它的引擎盖下加装了一个氮气喷射系统，取消了电子限速、重刷了发动机与变速箱的ECU、并把空调拆掉以便降低重量。
车身降低了100mm，换装了一个全新的进气格栅，保证底盘下方的平坦，能更好的利用空气动力。悬架换装了赛道专用的Coil-Over悬挂，轻量化的轮胎与低阻力铝合金轮毂也换成了固特异。
