【汽车科技AutoTech】11月22日，国家工业和信息化部官网发布《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿），对目前市售电动汽车上的动力电池生产企业进行管理。征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。
此次的意见征集稿要求锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。
原本的锂离子动力电池单体企业年产能力仅需要2亿瓦时，而此次的意见征集稿一下提高到了原有门槛的40倍。对于绝大多数电动汽车生产商来说都是一个难以达到的标准。有业内人士指出，在国内或许只有比亚迪与宁德时代具有达标的产能。
对于目前的新能源行业来说，尽管要求非常苛刻，但并不是坏事。起码在有限的范围内能够更加严格的监督和管理电池厂商。况且目前也只是征求意见稿，具体是否能够按照80亿瓦时的标准实施，还需要等有关部门的最终确认。
