【汽车科技AutoTech】最近YouTube上一群人盯上了特斯拉Model S，他们希望用一些方法来验证特斯拉目前在车型开发上还存在着问题，于是他们搞到一辆特斯拉Model S P85D，花了大量的时间去挑错，他们花了时间去研究这辆车，并找出存在的缺点。指出电动轿车的麻烦方面，而偶尔会陷入电动车的冲刺潜力。
特斯拉并不适合赛道
这些家伙强调的第一个方面是特斯拉虽然能有非常强的直线加速度，但它在赛道上的表现真的不怎么样，尤其在电池、刹车发热等问题上，虽然有部分解决方案，但至少特斯拉仍然在驾驶性方面与赛道无缘。
但近日，特斯拉方面他们将针对全新的电动GT赛事开始酝酿，并且知名的电动车手兼Tesla粉丝 Leilani Münter在它的网页上宣布，她将是电动GT赛事中首位美国车手，并且她只使用特斯拉电动赛车。
说回到让特斯拉上赛道这件事来，通过对电气硬件进行防过热改装会是一个解决方案，而蔚来汽车NIO EP9也正是这么做的，但这必然会托重整个车身，就目前特斯拉Model S而言，需要进行重新的重量配比以及设计，不是简单的加个运动包围和尾翼这么简单的。
开始登录赛道的电动汽车正在向hypercar（超级汽车），这样的技术领域甚至要比超跑还有更加考究，蔚来汽车NIO EP9已经有纽博格林的圈速证明了这一点，而特斯拉如果也想如此的话，在当前的Model S身上，还有一段路要走。
