【汽车科技AutoTech】当大众刚刚宣布最新款的E-Golf将会提升50%的续航里程，一家奥地利的纯电动技术开发公司就拿出了基于E-Golf车型三倍续航的改装升级案例，要比原厂升级的续航里程要夸张的多。

这家名Kreisel Electric是奥地利的一家初创公司，专注于对电池组的技术管理以及电能效率转换，同时在电池液体冷却技术上也有着独特的技术优势，他们将单独为车型选择第三方的电池组，并对其进行优化，此次由其提供升级后的E-Golf续航里程达到了原车型的3倍多。

该家公司称，其独有的液体冷却技术具备不可燃性，它可以充当阻燃剂的同时，也能对电池温度进行更加精准的管理控制，这能够大大提升电池的续航能力。但最大的技术难点在于，这家公司对大众E-golf重新选配的55.7kwh电池组重量只有330公斤，与原车的电池组重量相同，但却能够转换出三倍的续航里程。在这一点上大众技术团队不知道是否被真的打脸了。

好技术肯定也会卖到一个好价钱，这家创业公司表示：“和大众原厂的E-Golf的建议零售价做个对比，原车售价为28,995美元，我们提供了更高的续航里程，肯定也会卖出更高的价格”。但这家公司也表示，未来的目标并不是专注于原厂电动车的售后改造，而是当技术被制造商和用户认可后，希望能够跟更多大型汽车商进行长远的技术合作，共同提升当前的电动车续航技术。

汽车科技AutoTech点评

一直以来很多人都在议论电动车的改装空间有多大，尤其在充电效率和续航里程上。和传统汽车改装不同，电动车任何的技术改动都可能牵连到车辆整体，而非改动某一个硬件细节那么简单。而对于电动车改装最大的考验在于合法性以及安全性，同时原车厂是否会授权等等。

但无可置疑的是，在目前汽车行业电气化刚刚起步的时间点，一定会有比原厂更优秀的技术人才能够为我们拿出更好的作品，就像科技行业中的白帽子黑客，就想奔驰曾经接受了AMG一样，这一定会是一个向阳发展的态势。