【汽车科技AutoTech 原创】前一段时间，很多手持新能源指标的准车主们都陷入了一个尴尬的境地：由于新一年新能源补贴政策未定，产品目录也面临重审，很多新能源车型因此停售。特别是在北京这样的限号城市，很多拿着只有6个月保留期的新能源指标的购车者们心急如焚，有些甚至已经遭遇了指标过期的困境。由于政策影响，根据相关统计数据，2017年1月份，新能源汽车的总销量为5400辆，同比下降了61%。而现在北京市地方补贴政策正式落地，补贴幅度与去年相比削减明显。第一批产品目录页将于本月26日之前出炉，面对缩水的补贴，到底应不应该买纯电动汽车，如果确定要买，2017年市面上又有怎样的新选择呢？
补贴缩水 政策优惠逐渐递减
2月17日，随着国家财政对于新能源补贴的正式落地，北京市科学技术委员会也协同北京市财政局、经信委等部门联合公布了2017年度北京市新能源小客车补贴政策，确定北京市新能源小客车财政补贴政策将按照中央财政补贴标准的50%执行，且两级财政补贴不得超过车辆售价的60%。
表格来源于北京市科学技术委员会官网
另外，北京市经信委的相关人员也表示：2017年第一批北京市新能源小客车生产企业和产品名单将于本月26日之前出炉。这也意味着，也就是在本月底，等到相关政策全部尘埃落定，北京市新能源车销售市场将会迎来开闸放水全面启动的局面。
然而，新的补贴政策和去年的补贴相比，到底有着怎样的差距呢？首先我们看一下下面这张表格，大家大概心里就能有一些了解了。
汽车科技根据相关政策数据制表
通过直观的数据，我们很明显的看出：就北京市来说，2017年的新能源汽车补贴力度大幅缩水。续航在100到150公里之间的纯电动汽车，在北京市国补地补双重补贴下能够拿到3万元的减免，比2016年度少了2万元；续航在150和250公里之间的纯电动汽车，今年只能拿到5.4万元的补贴，比去年的9万元少了3.6万元；而续航大于250公里的纯电动汽车，去年最高可以拿到11万元的补助，今年只有6万6千元，如果商家没有相应的优惠政策，消费者在购车款这一项上就要比去年多花4.4万元。
一号难求 新能源已成最后稻草
由于购车已经成为大部分居民的刚需，在北上广这样的城市又面临一号难求的窘况，新能源汽车已经成了持币待购的消费者们手中最后的一根稻草。特别是在北京这样的城市，燃油车摇号竞争已经进入白热化的程度，越来越多的人把目光盯在了新能源指标上。
车一定要买，买了车就要上路。既然摇到一个燃油车牌堪比双色球中五百万，那么不如买个纯电动汽车，而且平时不限号，先上路再说。另外汽车的新能源化已经是大势所趋，如果不能抢占资源，可能几年之后，就连新能源号牌都拿不到了。
根据相关数据显示，2017年北京市发放新能源指标额度6万个，其中个人指标额度占年度指标配额的85%，共计5.1万个。而现在刚刚到了2月份，今年北京市新能源小客车个人指标额度就只剩下了8616个。
拿到了新能源指标之后，要买一辆什么样的纯电动汽车呢，让我们一起看看2017年度的新车中，哪些车时值得推荐的吧。由于在北京的新能源补贴政策中，进口品牌无缘各种优惠政策，所以我们推荐的四款车型全部来自中国的自主品牌。
新车预览 ?买EV的你有哪些选择
比亚迪宋EV300
比亚迪的王朝系列一直其旗下明星产品。特别是唐宋秦这三款产品，在市场上赢得了不错的口碑。近期，比亚迪将推出纯电动汽车版本的宋EV300。
跟之前热卖的比亚迪秦EV300相比，宋EV300除了在续航上保持一贯的优势，并且由于是国人喜爱的SUV车型，必将会在新能源领域掀起新的一轮王朝风。
在外观和内饰上，除了添加了蓝色元素以彰显自身纯电动的属性，纯电动版本宋与燃油版宋并不会有太大的改变。在核心元素上，比亚迪宋EV将采用前后轴电机+电池组的搭配，搭载的前电机输出功率为160千瓦、后电机输出功率为110千瓦，续航里程为300公里。
腾势400
这两天，汽车科技的小编们正陆续抵达位处中俄边界线上的极北之地满洲里，在那里，腾势新车型腾势400的冰雪试驾活动正在如火如荼的进行，相信很快大家就可以看到汽车科技前方小编们发回的精彩内容啦。
2017年，腾势电动车全系升级，在体积不变前提下电池由47.5kWh升级至62kWh，续航里程也由原来的300公里提升到400公里。另外，新车全系升级了整车低压智能系统，可以保证低压电池电量不足时，高压电池自动补充，避免出现因低压蓄电池电量耗尽而导致的车辆无法启动。
奇瑞艾瑞泽5e
有人说，艾瑞泽是奇瑞家外形最好看的一款车，相信今年推出的艾瑞泽5e也会凭借其外形吸引一大波粉丝。这辆车的最早亮相是在2016年的北京车展上，整车基于艾瑞泽5汽油版打造，定位为紧凑型电动轿车市场。这辆车的具体参数暂未公布，续航有望达到300公里。
观致3 EV
观致3 Q-LECTRIQ纯电动汽车是目前在售的观致3的衍生车型，预计在今年9月份实现量产。据汽车科技目前所搜集到的数据显示，观致3 EV的续航里程将会达到350公里，百公里加速时间为7.9秒，极限速度为162公里每小时。快充时间预计在一个小时左右。
