【汽车科技AutoTech 编译】如今，以驾驶者为中心的汽车设计理念已经深入人心，一个典型的例证就是是保时捷911R：限量发行的属性和卓越的性能决定了昂贵的价格和广阔的升值空间。而对于那些平民车来说，虽然没有豪车能够带来的极致体验，却能在某一个角度满足驾驶者的需求，比如说能够人带来速度和力量的马自达MX5，或者是满足家庭出行需求的minivan。然而对于有一些天马行空的概念车，我们却很难理解其设计思路。而标致Asphalte概念车就是这样一辆车。
1996年，标致推出Asphalte概念车，迄今为止从来没有得到量产。这辆车尺寸十分轻巧，内饰细腻。前置1.6升V4发动机，后轮驱动。车辆内部只有一个单一的塑料长凳，三幅金属方向盘，以及一个连苍蝇都挡不住，几乎无用的前挡风玻璃……
对于一辆以赛车为基础思路的车来说，只有自动挡的设置让人百思不得其解。另外一个槽点是，据说在Asphalte概念车早期设计阶段，工程师原本像将这辆车设置成三轮汽车，但是后来为了让车身稳定，才又回复了传统四轮汽车的样子。（谢天谢地！）
虽然我们不知道关于这辆车的更多信息，但是以上大胆的思路已经是槽点不断了。其实可以吐槽的不仅仅是标致Asphalte概念车，各位网友也可以通过留言的方式对你们觉得奇葩的车型进行点评。如果你觉得自己认识的概念车太少，还可以在“汽车科技”公众号内回复“概念车”，收集一点儿素材。我们等待你们的点评。
