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年轻化的设计风格不好吗?全新第十代雅阁发布

【汽车科技AutoTech】最近介绍了不少豪华品牌的优异轿车,不少网友抱怨我们不够接地气。所以今天,小泡君就跟大家聊一聊全新的2018款本田雅阁

715日,本田在美国底特律正式发布了旗下全新一代本田雅阁。自1976年至今,雅阁总计推出过九代车型,此次的第十代雅阁采用了全新的设计风格,在外观方面更加显得年轻并富有运动感。

大灯设计风格变化比较大,采用了LED光源,与进气格栅融为一体。车身线条也变得更加圆润,侧裙位置一条从A柱上挑至车尾的镀铬饰条显得十分灵动。尤其是车位的溜背设计,与上一代产品差别较大,凸显了此次雅阁车辆定位的细微变化。尾灯同样采用LED光源,形状与思域的尾灯类似,这也将成为全新一代本田家族的通用设计元素。

从数据上看,长宽都增加了10mm,让车身尺寸又大了一些。同时高 度降低了15mm,显得更具有轿跑的感觉。轴距增加了55mm,达到2830mm。按照轴距来算的话,全新的第十代雅阁已经可以算得上C级轿车了。

车内的变化同样巨大,首先是取消了传统的档把,采用了与讴歌风格相似的按键式电子档位,增加了前排驾驶舱的横线空间感。全新的仪表盘换成了纯液晶仪表,可以通过方向盘的多功能按键进行菜单的设置。车辆的控制按键集中在了全新的8英寸中控屏两侧,可以通过触摸或是实体按键的方式进行调节。车机操作系统也经过了升级,UI界面更加简洁。

科技配置方面除了常见的配置外,高配车型还拥有主动降噪系统和全套Honda SENSING安全超感配置,其中包括主动制动、车道偏离预警、可低速跟车的ACC自适应巡航系统、交通标志识别系统、并线盲点监测系统等。在智能安全配置方面已经不输给豪华品牌了。

而在动力方面,第十代雅阁提供1.5T2.0T和一套混合动力配置可供消费者选择。其中,1.5T发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱,2.0T发动机匹配6速手动或10速自动变速箱。这也是全球首款可供前驱车使用的量产10AT变速箱。

总的来说,全新十代雅阁完全称得上是从内到外大换代了,而至于外观方面则得到了网友们褒贬不一的评价。有人说变丑了,有的人却很喜欢,甚至有的人直接预言2018款凯美瑞已经赢了。你怎么看呢?

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