但从特斯拉Model 3开始，官方开始转变了车型种类的标识，此次以标准版和长轴距版来划分配置属性，其中标准版续航里程220英里，长距版310英里。但是，特斯拉仍然刻意隐藏Model 3所用电池的配置数据。在WX号:汽车科技，搜索“特斯拉”可以查看更多车型信息。
或许消费者不知道这些信息也没关系，但美环境保护署(EPA)却不行。汽车媒体autoblog从EPA的文件获得了Model 3的电池规格数据：350伏/230安培小时/80.5kWh/后轮可输出258马力的功率。
以上这组数据为长距版配置，至于标准版并未出现，这很有可能跟特斯拉还没有开始量产这个版本的车有关系。眼下，特斯拉将重心放在了价格更高、续航里程更长的这个版本。按照特斯拉CEO马斯克所做的承诺，价格更低的版本将在今年晚些时候开始量产，但全轮驱动版起码要等到明年才可能会有。
