这对特斯拉来说或许是个错误。因为对特斯拉车型的受众群体来说，当中更多的是科技迷，他们对前沿技术拥有热情，HUD的缺失对于他们来说是一个非常大的影响。现在HUD抬头显示技术已经变成标配技术的时候，HUD对特斯拉却是选配的存在，甚至在特斯拉Model 3上完全抹杀了它。
特斯拉CEO马斯克则认为消费者会接受他们的决定，在他看来，消费者无需在意是否有HUD或里程表。他曾在Model 3的揭幕仪式上说道：“你并不经常需要去看仪表盘”，Model 3会简化你传统驾驶汽车地方的方式。
老实说，HUD的存在是否能加大驾驶安全程度目前也没个定论。很多国家的公路交通安全管理局也没有就HUD及其安全性能发布过正式的指导意见。在WX号：汽车科技，搜索“Model 3”了解更多车型发布信息。
而如果特斯拉是出于汽车成本考虑而选择取消HUD的话，这个说法好像也不够有说服力。HUD抬头显示目前看起来是汽车行业走向科技化的的一个明显趋势。特斯拉认为Model 3在未来将会是重要的自动驾驶车型，背后的想法或许我们还并不知道。
