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广汽法拉利还是长城Jeep?FCA集团或将被中国车企收购

2017-08-15 16:35    it168网站 原创  作者: 小泡君 编辑: IT168网站

【汽车科技AutoTech】近日外媒传出爆炸消息,某中国车企在8月多次提出收购FCA集团。对于这家“财大气粗”的车企,网友纷纷展开了遐想。有人说是近几年风生水起的长城,有人说是精通收购的吉利,还有人说是FCA在华合作伙伴广汽。但据一名知情人士透露,由于该车企所出收购金额仅比FCA集团的市值略高一点,所以FCA方面已经表示了拒绝收购。

但与此同时,依然不断有关于收购仍在继续的消息传来。据透露,FCA高层已经秘密来到中国与长城汽车进行会谈,而上周,中国方面的多家车企的代表也出现在密歇根州FCA总部。

实际上,早在两年前FCA集团就有计划出售旗下多个汽车品牌(包括Jeep、克莱斯勒、道奇、菲亚特等等),但一直苦于无人问津。直到今年才有中国车企对此事表示感兴趣。

目前,中国政府支持国内汽车企业进行海外投资,近十几年,中国的很多车企也都一直希望能够进军海外市场,尤其是北美的市场。虽然有一些车企已经开始参加海外的车展,但取得的效果并不令人满意。所以另一个简单粗暴的办法就付出了水面:收购一家成熟的海外车企。目前FCA是中国车企最有可能拿下的目标,尤其是FCA还在北美、欧洲、拉丁美洲等市场拥有完整的生产营销体系。

原本希望与通用的合并计划惨遭流产,再联系大众的时候又遇到大众舞弊门事件,这使得FCA也处于非常尴尬的境地。所以FCA集团CEO马尔乔内只好寄希望于精简业务来吸引潜在的收购者,他率先叫停了销量不佳的道奇Dart和克莱斯勒200这两款车型,然后加大对Jeep和Ram的研发投入。为了提高Ram 1500和Jepp牧马人的产能,马尔乔内命令工厂流水线重新换上了新设备。他还宣布为了迎合消费者的需求,Jeep将再次开始生产皮卡车型,并且要研发豪华大型SUV,比如前些日子在上海车展亮相的云图概念车。如此的调整最终导致克莱斯勒的权重变低而Jeep的权重变得很高,因为北美的市场主要需求在于皮卡、SUV和MPV车型。如果你还没有见过Jeep的云图概念车的话,那一定要在汽车科技WX号里回复关键词“云图”见识一下Jeep的豪华美学。

这些行动都是为了一个目的,那就是吸引中国的潜在收购者。两年前,马尔乔内接受媒体采访时就曾表示它已经考虑过与亚洲车企建立联系的可能性,但当时并没有一家车企透露意向。马尔乔内不认为亚洲车企愿意进行合作,但如果是出售的话,中国很有可能会买单。

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