【汽车科技AutoTech】今天是2017年8月18日星期五，农历闰六月二十七。感谢收看本周的车闻精选。
先来看看国内的汽车圈最近发生了哪些有意思的事。据传言某中国车企在本月多次提出希望收购FCA集团，对于这家财大气粗的车企，网友纷纷展开了联想。有人说是卖哈弗卖的盆满钵满的长城，也有人猜是精通收购外国车企的激励，还有人说是FCA的在华合作伙伴广汽集团。到底是谁收购FCA先放一边，小泡君并不关心，小泡君只关心一件事，如果收购成功的话，法拉利会降价么？想了解更多详情，可以在汽车科技VX号内回复“FCA”查看。
刚刚过去的7月中国汽车市场进入了一年一度的不硬期。据中汽协的数据统计，整体乘用车均出现了不同程度的销量下滑。按销量排行最为坚挺的要数上汽集团，7月共计销售45.4万辆乘用车，占7月汽车总销量的26.1%。而之前似乎结束的“上汽奥迪”事件最近似乎也有死灰复燃的趋势，据大众集团中国区总裁海兹曼教授透露，当前工作是确保奥迪和一汽的战略计划能够如期实现，重点工作落实以后，跟上汽的合作也就水到渠成了。小泡君觉得吧，既然大众也在国内采取南北分立内部竞争的策略，奥迪为什么不行呢？有竞争才有进步，只要消费者最终获利就是好事儿。
接下来我们瞅瞅国外有哪些新消息。自动驾驶联盟是最近一年时间里英特尔一直在努力推进的大事件，自宝马和丰田陆续加入之后，菲亚特克莱斯勒集团也紧随其后宣布加入联盟。国内新闻刚说完，国外还有你，看来FCA最近的动作着实不小。此前它一直在和谷歌的自动驾驶独立部门Waymo进行合作，此次加入联盟应该也表示之前的进展并不顺利。
的确，相比很多竞争对手，菲亚特克莱斯勒旗下的车型一直在这方面比较欠缺。总不能光看着福特和通用吃肉，自己连口汤都喝不上。估计这次FCA也希望能够在宝马丰田英特尔几位大佬的带领下躺赢一波，毕竟开黑才比较容易上分对吧？对自动驾驶联盟感兴趣的同学，不妨在汽车科技VX号内回复关键词“自动驾驶联盟”来阅读更多内容。
