【汽车科技Autotech】大众I.D.概念车作为大众全新电动车产品序列中的首款车型，也宣告着大众电动车最新设计语言的公布,其车身尺寸和大众目前的高尔夫车型比较相似。新车整体采用银蓝配色，前脸的下唇、轮圈、轮胎、侧裙、尾部的保险杠等处均采用了象征新能源车的蓝色涂装。新车前脸设计比较简洁，前保险杠处采用了点阵式装饰图案，大灯造型非常科幻，并采用了全LED光源。

据外媒报道，日前，大众在小圆石沙滩老爷车展上确认了将量产I.D.Buzz概念电动微型巴士的消息。这款车曾于今年年初的底特律车展展出，大众打造这样一款车则是为了向人们展示MEB平台的灵活性。 MEB最新出现在首款I.D.概念车上。

据悉，I.D.将仍旧是该系列首款量产车，其预计在2019年开始生产、2020年进入市场，I.D.Buzz量产预计在2022年展开。大众介绍称，I.D.Buzz将主要在美国、欧洲以及中国市场销售。

大众CEO Herbert Diess在公布这一消息的时候还透露，公司从消费者那里收到了许多信件和邮件，他们都希望公司能够打造这款汽车。

不过眼下大众并未公布I.D.Buzz的具体配置，这里可以用概念车的配置作为参考：全轮驱动、369马力输出功率、111kWh电池组、300英里续航里程、150kWh快充系统（半小时可完成80%的充电）。

尽管概念款配备全自动驾驶功能，但量产版将只支持Level 3自动驾驶，即有条件的自动化。大众表示，I.D.Pilot Level 4和Level 5自动驾驶系统将起码要等到2025年才可能推出。

至于价格方面，大众目前也未透露，仅表示会是比竞争对手更加便宜。