【汽车科技AutoTech】随着曝光度越来越高，距离保时捷Mission E正式上市的时间越来越近了。近日，保时捷电气化产品开发部门的负责人Uwe Michael接受了媒体的采访，在采访过程中，Michael透露了一项“黑科技”，可以让保时捷的客户在使用纯电动汽车时拥有非常愉悦的充电体验。
据悉，此次保时捷为Mission E车型设计了一套800V的超快速充电系统，比目前市面上最好的快速充电系统电压还要高一倍。众所周知，充电功率是由充电电流乘以充电电压。所以如果想要提高充电效率，要么提高电流，要么提高电压。提高充电电流对充电线缆有很高的要求，所以保时捷选择了提高电压。得益于勒芒赛中保时捷的919混合动力赛车提供的经验，所以此次保时捷 Mission E也能安全的使用800V电压为车辆充电。
Michael还说道：“目前我们还在和LG化学、松下电子等电池制造商进行合作生产一套离线充电装置。该设备实际上就是一个电池包，能够在不接入电网的情况下存储足够充满三次的电量，和800V充电桩配套使用的话也能够让Mission E的车主在20分钟内获得400公里的续航里程。”
虽然20分钟充入400公里续航的800V高压充电桩听起来非常不错，但似乎保时捷并不是首个采用800V设备的公司。Fisker的E Motion车型早就公布了他们将会采用800V充电桩，能在9分钟内充入200公里的续航里程。“但显然我们的设备更加优秀，因为它不仅可以用来给Mission E充电，同时还能够支持混合动力版本的911车型。用户只需购买这套只能充电设备，就能够兼容未来保时捷旗下的所有新能源车型。”Michael如是说道。
