【IT168 资讯】6月27日至29日，拜腾携首款车型BYTON M-Byte Concept登陆2018世界移动大会-上海(MWC)。作为亚洲规模最大的移动盛会，本次展会以“遇见美好未来”为主题。届时，参观者可前往上海新国际博览中心N2馆D26号展台“遇见”拜腾“下一代智能终端”。
作为汽车科技领域的代表厂商，拜腾在MWC上海通过BYTON M-Byte Concept向公众展示拜腾对“智能化”的诠释，为步入真正的电动化、互联化、自动驾驶及共享出行时代做好了准备。BYTON M-Byte Concept今年初在国际消费电子展(CES)上进行了全球首秀，极具科技感的设计、创新的用户界面和强大的无缝互联技术，一经亮相便获得了热切关注和高度评价。
BYTON M-Byte Concept外观采用了诸多标志性的数字化元素，体现了“数字力量取代传统马力”的核心理念。前脸创新的智能表情取代了传统进气格栅，极具品牌辨识度，同时拥有先进的交互功能。车两侧的B柱上嵌入了脸部识别摄像头，传统的后视镜也被侧方后视摄像头取代。此外，它还取消了门把手，车顶天线也由传统“鲨鱼鳍”式设计升级为隐藏平铺式设计。
BYTON M-Byte Concept在车内为用户营造了“数字共享贵宾厅”的体验。其创新搭载了多块显示屏，最引人注目的是长125厘米、高25厘米的全球创新共享全面屏，并配备了驾驶员触控屏及后排显示屏。此款车还提供了可媲美科幻电影的人机交互体验，支持语音识别、触摸控制、手势控制、脸部识别、智能手机整合等多种维度的交互方式，为驾驶者提供前所未有的安全性、便利性和互联性。
除了展出这款拥有高颜值、搭载黑科技的概念车外，拜腾还在展台设置了VR体验区，通过模拟真实环境让用户深入了解拜腾的车型亮点，为用户带来耳目一新的感官享受，亲身体验拜腾带来的未来出行生活。
本次MWC上海展出的BYTON M-Byte Concept是拜腾第一款基于量产打造的概念车，第二款概念车——BYTON K-Byte Concept也已于本月举行的亚洲消费电子展(CES Asia)前夕完成全球首秀。该款车用创新、富有格调又务实的方式整合了自动驾驶传感器硬件，兼顾美观和实用，开创了自动驾驶时代汽车设计的新美学。随着两款概念车的发布，拜腾将始终保持前瞻视野和创新科技，致力于为用户带来愉悦的出行体验，为未来生活开启无限可能。on Wheels，bytes(字节)代表互联网，wheels(车轮)代表传统汽车，BYTON意味着这两个世界的融合，体现出链接汽车工业与数字科技的理念和决心，意在突出“下一代智能终端”的产品定位。
拜腾始终坚持塑造植根中国、布局全球的高端品牌。公司的全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在中国南京;负责车辆设计与产品概念研发的设计中心设在德国慕尼黑;北美总部设在世界科技中心美国硅谷，负责智能汽车用户体验、自动驾驶等前沿技术的开发，以及北美市场的开拓与运营。此外，拜腾在中国北京、上海、香港分别设有负责对外事务、市场、销售和设计、资本市场事务的办公室。
拜腾将基于BYTON智能EV平台打造三款车型，分别为SUV，轿车与MPV，并均以“Byte”命名。首款车型名为BYTON M-Byte, 是一款中型豪华智能电动SUV，预计于2019年底上市。其概念车型BYTON M-Byte Concept已于2018年1月在美国拉斯维加斯举办的国际消费电子展(CES)上进行了全球首秀，并于2018年4月分别在米兰设计周和2018北京国际车展上进行了欧洲和中国首秀。拜腾第二款概念车型BYTON K-Byte Concept, 是一款为自动驾驶时代设计的豪华轿车概念车，于2018年6月在上海举办的拜腾之夜上全球首发，并在随后的亚洲消费电子展(CES Asia)上亮相。
拜腾的两位联合创始人毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)和戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)均享誉业界。毕福康博士是电动出行领域的世界知名专家， 集电动汽车工程机械前沿知识和丰富的项目管理经验于一身，曾担任宝马电动超级跑车i8项目的总负责人。戴雷博士拥有丰富的豪华汽车品牌运营经验，并深谙中国市场的经营之道，曾领导宝马、英菲尼迪等汽车品牌在中国市场创下辉煌业绩，是业界公认的“中国通”和汽车品牌营销专家。
拜腾的核心管理团队囊括了来自中国、欧洲和美国的多位优异专家，他们均曾在宝马、特斯拉、谷歌、苹果等全球最具创新能力的公司担任高级职位，专业领域涵盖汽车设计、工程与制造、电气动力系统、智能互联、自动驾驶、用户界面、供应链管理等，兼具豪华车制造经验和互联网科技优势。
作为一家以创新为动力的创业公司，拜腾已完成B轮融资，现有主要股东方为拜腾初创管理团队、和谐汽车、奥动投资、力合汽车、君联资本、苏宁集团和丰盛集团领衔的一家产业投资基金、中国一汽集团、启迪控股、宁德时代、招商局资本等。
