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金彭D70凭高质量勇夺桂冠,御捷氧气330甘拜下风

2018-08-19 14:10    网络 来源:网络  作者: 鸿途 编辑: 鸿途

  我国作为全球第一大新能源汽车市场,产销已经超过全球新能源市场的50%,在此机遇下,低速新能源汽车市场亦迎来了蓬勃发展。“出道”半年,金彭D70就一举夺下销量冠军宝座,这也让曾经的销冠——御捷氧气330眼红不已,后者一直虎视眈眈,期望重回榜首。那么,作为“新人”的金彭D70到底是凭借什么优点成功问鼎呢?

  金彭D70动力强劲,性能指标更优越

  金彭D70搭载了3.5KW高效交流异步电机,匹配欣连达双驱智能转化器,保证了强有力的动力输出,可以自由变换高低速挡。同时,D70还搭载了金彭自主研发的“T动力双挡变速技术”和节能技术,相同电池容量下,D70能够跑得更远,最大爬坡度为35°,爬坡更有力。

  在制动性能上,金彭D70采用汽车级一挡差速器,可以做到坡度定点起步,不踩刹车不溜坡。虽然御捷氧气330也对电机进行了升级,搭载了坡道辅助系统,但升级后无论是110km的续航里程,还是20°的最大爬坡度还是难以与金彭D70的性能抗衡。

  金彭D70用材考究,多道检测更显安全感

  说起质量,就不得不提起金彭D70的安全保障配置,这也是D70能够打破人们对低速新能源汽车固有观念的一个重要原因。金彭D70采用UHSS超高强度钢板,是普通钢板的十倍,四门采用主流车企同家配套的硼钢防侧撞横梁,完全满足国家国家乘用车五星级碰撞安全要求。此外,金彭D70的底盘、悬架系统也都同样采用了主流级汽车同家配套系统,更好的材料不仅意味着车辆质量更有保障,对于用户来说,安全感也得到了提升。

  除了用材考究外,金彭在整车检测上也更用心。金彭D70在下线前经过了208道整车检测,关键部件如减震器、电机、升降器等全部经过10万级次数检测。御捷氧气330虽然在出厂前亦经过145项高精密的检测,但面对金彭的“无死角”检测就有些相形见绌。 如今低速新能源汽车发展日新月异,除了从外观、内饰、配置等方面跳出桎梏,亦开始在电动化、智能网联化等方面发力,力图为人们提供更安全、高效的出行条件。

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关键字: 厂商通稿
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