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一文看懂 雅迪E7电动车如何让续航暴增

2018-08-21 15:54    网络 来源:网络  作者: 鸿途 编辑: 鸿途

  作为电动车超级大国,电动车已经成为很多国内用户出行的首选代步工具;既然是新能源代步交通工具,续航性能自然会成为用户购买电动车的最大买点。那么如何才能更好解决电动车续航问题呢?目前来看,锂电池是最佳解决方案。

 日前发布的雅迪E7就是一款搭载锂电池的电动车,这款电动车凭借优秀品质做工、领先技术以及强悍的动力和续航,使其在同期推出的一系列新车中脱颖而出,但它的续航表现究竟如何呢?

续航究竟能跑多远,必须要实测

 为了能够更加准确了解雅迪E7的续航性能,我们对其进行了两次真实骑行续航测试,第一次极限续航测试,第二次40km续航测试,两次测试均开启全程GPS记录,为了能够更精准记录骑行时的里程及重要数据。

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 准备出发

1、极限续航测试

 为了真实模拟大部分用户的日常骑行习惯,测试者体重75Kg,测试过程将平均车速控制在25Km/h左右,部分拥堵路段车速较低,起步刹车频繁,而郊区路段车速较高,基本保持在30-35Km/h范围内,测试时段室外气温38℃左右,全程柏油铺装路面行驶。

 

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 行者APP记录第一次路测全程数据

 根据行者APP记录的数据,测试过程中上坡路段占比18.7%,下坡路段占比20.6%(爬坡主要集中在郊外浅山区路段),海拔范围47.9m-172m。值得注意的是,手机GPS对于海拔的测量误差远大于速度和距离,所以全程海拔落差并不作为影响本次续航的重要参考因素。

 

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路测途中买了一瓶水,雅迪E7储物仓放两瓶500ml水瓶没问题

 实测结果,雅迪E7在满电状态下实测续航里程为85.31Km,测试历时3小时33分钟(不含类似等待红绿灯的时间),过程最高时速34.87Km/h,平均速度23.96Km/h。

2、40km续航测试

 本次测试同样真实模拟大部分用户的日常骑行习惯,根据行者APP记录的数据,测试过程中上坡路段占比24.9%,下坡路段占比27%(爬坡主要集中在郊外浅山区路段),海拔范围29.18m-178.95m。相比于第一次极限测试,本次40km续航测试爬坡里程比例相对较多。

 

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 行者APP记录第二次40km路测全程数据

 实测结果,雅迪E7在骑行42.24km的过程中,消耗掉电池一半的电量,测试历时2小时25分钟(不含类似等待红绿灯的时间),最高时速为36.58km/h,上坡里程为9.48km,占据全程超过五分之一的里程。

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 路测中(经过北京西山)

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 路测经过的爬坡路段,一点不费劲

 通过两次路测能够看出,雅迪E7的实际续航里程表现着实令人惊喜。要知道,在通常情况下,60V 20Ah搭配800W电机的一般续航里程在60-70Km左右;而雅迪E7能够达到85Km的实际续航里程确实值得点赞。那么雅迪E7续航为什么如此出众?

雅迪缤钻版E7续航暴增的原因

 众所周知,想要电动车动力十足、续航持久,电机和电池是核心。此次,全新的雅迪E7搭载了自主研发的国家专利GTR宽频动力电机,提升15%的动力,这也为提升雅迪E7的爬坡能力和续航提供基础保障。

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 雅迪E7采用自主研发的国家专利GTR宽频动力电机

 另外,在电池方面,全新雅迪E7再一次提升产品品质,搭载了与特斯拉同款的日本松下18650/3200mAh超大容量动力电芯锂电池,循环充放电次数可以达到800次,官方宣称可以实现80km的单次满电续航,并且拥有5年的超长电池寿命,但实际路测续航达到85km。

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  雅迪E7搭载与特斯拉同款的锂电池

写在最后

 通过雅迪E7续航的实测得出,无论是电机动力还是电池续航方面,雅迪E7都呈现出电动车行业的顶级品质,甚至实际续航要高于官方宣称的续航里程,这一点在行业内包括其他产业都是不多见的。另外值得一提的是,在续航路测的过程中,雅迪E7在骑行体验方面也给我留下了深刻印象,其舒适程度及出色性能似乎让我忘掉了这是一款电动车。

 


关键字: 厂商通稿
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